濟(jì)州港充分發(fā)揮港區(qū)特有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)以及平臺(tái)配送優(yōu)勢(shì)，通過(guò)積極合作發(fā)展構(gòu)建新平臺(tái)、新機(jī)制，提升與任城區(qū)戰(zhàn)略協(xié)同層次與水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，不斷推動(dòng)港航物流戰(zhàn)略發(fā)展實(shí)現(xiàn)新跨越。

　　立秋時(shí)節(jié)，位于山東省濟(jì)寧市任城區(qū)的濟(jì)州港一片繁忙的景象，來(lái)自山東鄒平西王淀粉有限公司的貨物正在等待裝船發(fā)往太倉(cāng)。“這些貨物價(jià)值平均每噸3500元，通過(guò)水運(yùn)，走大運(yùn)河，7天時(shí)間就能到達(dá)太倉(cāng)，比原來(lái)通過(guò)公路方式運(yùn)輸，每噸要節(jié)省了60元。”該公司負(fù)責(zé)人在接受由山東省濟(jì)寧市委宣傳部舉辦的“中國(guó)這十年”中央主流外宣媒體濟(jì)寧團(tuán)采訪時(shí)說(shuō)。

　　濟(jì)州港區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，位于京杭運(yùn)河二級(jí)航道的最北端，緊鄰日東高速、濟(jì)徐高速出入口，是北方內(nèi)河航運(yùn)的節(jié)點(diǎn)性樞紐港口。作為濟(jì)寧市第一家集裝箱運(yùn)輸碼頭，濟(jì)州港一期2019年開始籌備，2020年動(dòng)工，2021年9月30日實(shí)現(xiàn)開港運(yùn)行，比原計(jì)劃提前1年完工。

　　“濟(jì)州港地理位置十分優(yōu)越，各類大宗貨物通過(guò)我們港口沿運(yùn)河可以直達(dá)長(zhǎng)江、沿海大型港口，目前我們已經(jīng)開通濟(jì)寧－－太倉(cāng)，濟(jì)寧－－連云港，濟(jì)寧－－南京，濟(jì)寧－－武漢，濟(jì)寧－－淮安等地的直航航線，并分別與中遠(yuǎn)海集裝箱公司、江蘇省港口集團(tuán)、連云港港口集團(tuán)、淮安港口集團(tuán)等建立了合作關(guān)系?！睗?jì)州港副總經(jīng)理李滿告訴記者。

　　自開港以來(lái)，在疫情、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的多重壓力下，濟(jì)州港生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)緊緊圍繞開拓市場(chǎng)、服務(wù)客戶的宗旨，聯(lián)通上下、銜接內(nèi)外、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方，仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，2022年1-7月份，實(shí)現(xiàn)吞吐量463.03萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)輸2.77萬(wàn)標(biāo)箱。

　　“今年我們的客戶數(shù)量較快增長(zhǎng)。其中，砂石客戶群不斷擴(kuò)大，在港持續(xù)穩(wěn)定發(fā)貨，目前已發(fā)展金路、茂添、金磐等8家，煤焦客戶由原來(lái)的3家發(fā)展到6家，噸包和鋼材客戶也在陸續(xù)地增加?！睗?jì)州港商務(wù)部經(jīng)理劉維田向記者介紹道，除了客戶數(shù)量增長(zhǎng)外，濟(jì)州港客戶種類也在不斷擴(kuò)大，從原有的砂石、鋼材、噸包客戶發(fā)展到了高鈣石、螺紋管、石油焦等多種客源渠道，為企業(yè)進(jìn)一步打開市場(chǎng)、做大做強(qiáng)港口實(shí)力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　值得一提的是，濟(jì)州港二期鐵路專線（淄海鐵路）線路規(guī)劃已通過(guò)山東省交通廳和濟(jì)南鐵路局批準(zhǔn)，被國(guó)務(wù)院五部委（國(guó)家發(fā)改委、自然資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)）定為《2022--2023年鐵路專用線重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目》，未來(lái)建成以后可連接京滬、兗石鐵路干線，運(yùn)行“齊魯號(hào)”中歐班列，真正實(shí)現(xiàn)“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)。

　　“除了鐵路專用線建設(shè)正在推進(jìn)，我們港口的智慧化建設(shè)也在逐步完善，目前基本完成了自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和自動(dòng)供水系統(tǒng)。為進(jìn)一步向船員提供更好的服務(wù)，我們還專門建設(shè)了‘濟(jì)舟港灣服務(wù)e站’，通過(guò)這個(gè)服務(wù)站，船員可以（濟(jì)舟港灣服務(wù)e站作用）?！睗?jì)州港副總經(jīng)理李滿說(shuō)道。

　　近年來(lái)，任城區(qū)緊緊圍繞國(guó)家現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹市委、市政府提出的“依托運(yùn)河航運(yùn)，把濟(jì)寧建成開放的橋頭堡”的思路目標(biāo)，積極發(fā)揮大運(yùn)河“頂端優(yōu)勢(shì)”，以主城港區(qū)躍進(jìn)溝作業(yè)區(qū)為依托，把實(shí)施濟(jì)州港項(xiàng)目作為完善主城港核心區(qū)建設(shè)的重要舉措，強(qiáng)力推進(jìn)濟(jì)杭物流園、江北糧食物流園、鐵水聯(lián)運(yùn)物流園、運(yùn)河綜合保稅物流園項(xiàng)目建設(shè)。

　　任城區(qū)交通運(yùn)輸局港航科負(fù)責(zé)人王勇智介紹，“任城區(qū)將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在躍進(jìn)溝作業(yè)區(qū)布局15.5平方公里的臨港物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，積極推進(jìn)‘公鐵水’多式聯(lián)運(yùn)，加大運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，實(shí)施公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵、散改集，繼續(xù)踐行‘以港興區(qū)，興港強(qiáng)區(qū)’的使命擔(dān)當(dāng)，加快濟(jì)州港深度融入‘南北雙向互濟(jì)，內(nèi)外陸海聯(lián)動(dòng)’開放大格局，進(jìn)一步加快推進(jìn)區(qū)域內(nèi)航運(yùn)工程建設(shè)，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，努力把濟(jì)州港建設(shè)成為綠色港口、智慧港口，不斷提升港口對(duì)城市發(fā)展的貢獻(xiàn)度，以任城更加精彩助推濟(jì)寧更加出彩?！?