深耕行業(yè)四十余年，DAHON大行始終走在技術創(chuàng)新前沿，生產(chǎn)的高品質折疊車產(chǎn)品深受國內(nèi)外騎友的喜愛。
　　2023年，為找出最適合通勤和最具實用性的折疊自行車，美國《紐約時報》從體驗感、舒適度、折疊機構、重量等方面考量，對來自9位制造商的13款折疊車型進行了85多個小時的研究和嚴格測試。
　　最終，DAHON Mariner D8憑借“舒適的騎感”、“輕松的折疊體驗”、“優(yōu)質的零部件”、“合理的價格”等優(yōu)點脫穎而出，成功摘得《紐約時報》最佳折疊車評選的桂冠。
　　DAHON Mariner D8設計靈感來源于揚帆出海的概念，其零部件表面超強防銹設計，適合高鹽、高濕環(huán)境，可長期存放在船上，海島度假騎行。
　　折疊后，你可以將Mariner D8放置于汽車后備箱，或者是房車、貨車中，還可輕松攜帶上公交、地鐵。Mariner D8是一款舒適便捷、靈活折疊的自行車。不論是城市快節(jié)奏通勤，還是戶外郊區(qū)休閑游玩，都能夠輕松地滿足騎行者的出行需求，可謂是一款全能型戰(zhàn)車。

　　DAHON Mariner D8（折疊形態(tài)）

　　對于大行?Mariner系列車型，評測人員給予了高度評價，稱其“感覺就像一輛真正的自行車”。
　　《紐約時報》指出，Mariner D8騎乘舒適，能夠平穩(wěn)地越過顛簸并流暢地上下坡；可以快速折疊和展開，并且能夠牢固地鎖定兩種模式；配有擋泥板，可防止雨天泥點飛濺；車架可安裝前包，后架可攜掛物品。
　　除了《紐約時報》外，Canadian Cycling Magazine、Momentum Mag等國外自行車雜志都對DAHON Mariner D8贊不絕口，視其為綠色通勤、休閑旅行的最佳選擇。
　　物有所值，是大多數(shù)體驗過DAHON大行折疊車騎手的真實感受。完美的工藝設計、領先的折疊技術、永無止境的創(chuàng)新精神，是DAHON大行歷久彌新、長青不衰的關鍵。
　　自創(chuàng)立以來，DAHON大行一直沒有停下技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)革新的步伐。為造福折疊車產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)互利共贏，擁有近500余項多國專利技術的DAHON大行發(fā)起“共享360”計劃，將專利技術及高級零配件授權多家企業(yè)使用。
　　為讓單梁折疊車更強更穩(wěn)更快，大行韓博士帶領研發(fā)團隊經(jīng)數(shù)年研究，成功研發(fā)出一項《帶下管的補強拉索折疊車架》專利。這根補強拉索，也有了全新的名字——DELTECH馬甲線。
　　單梁折疊車使用馬甲線后，車架變成穩(wěn)固三角結構，使用壽命大增，載重量大增。同時，整車剛性提高15%，蹬車的力有效轉為推進力，減少能量損耗，比其他車更快。
　　2024年，為解決普通自行車車架在設計上存在諸多缺陷導致騎行效率偏低的問題，大行提出“快車道”技術理念，進一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達到前所未有的速度，讓騎行更加輕、快、美、爽！
　　在《紐約時報》“最佳折疊車”評選活動中榮登榜首，是DAHON大行實力的體現(xiàn)與證明。DAHON折疊車的出現(xiàn)，無疑為城市出行提供了一種新的可能性，讓人們能夠享受到自行車帶來的自由與樂趣。
　　未來，DAHON大行將繼續(xù)發(fā)力折疊自行車領域，積極引導大眾建立綠色環(huán)保的生活方式，為創(chuàng)造低碳未來助力。